> Вести > Вести од индустријата

Работи на кои им треба внимание при употребата на автомобилско влечно јаже

2021-07-01

Сега животот на луѓето е сè поудобен, многу семејства имаат свои автомобили, но на крајот на краиштата, автомобилот е машина, дури и добар автомобил може да има проблеми. Ако автомобилот се расипе на патот и не може да продолжи, освен ако има голем проблем со управувањето или сопирањето, може да се влече назад и да се поправи подоцна. Таму е потребна јаже за влечење.

[Мерки на претпазливост] :

1. не може да го надмине одреденото оптоварување;

2. не може да се влече по грубата површина;

3. Не може да се користи за влечење поправка на структурни оштетувања;

4. При влечење на приколката, таа треба да се влече цврсто и бавно и не може да се влече брзо.

5. Треба да се врши честа проверка за да се обезбеди нормална употреба на влечењето.

Едниот крај на јажето на приколката е врзан за предниот крај на челичната плоча на задната оска на предниот автомобил, а другиот крај е врзан за предната суспензија на задниот автомобил што е можно поблиску до централната положба на возилото. Двата автомобили треба да бидат оддалечени повеќе од неколку метри. Најдобро е да врзете марамче на средината на јажето за влечење како идентификациски маркер.

При влечење, искусниот возач треба да го вози автомобилот позади, бидејќи автомобилот позади е тешко да се контролира, мало невнимание или неправилно функционирање, може да има притисок врз јажето на приколката, или да се свитка, да брка несреќа.

Кога ќе се запали приколката, поради дополнителното оптоварување на тежината на автомобилот, автомобилот напред мора да гориво повеќе за да ја подобри брзината на моторот, а потоа полека да ја отпушти педалата на куплунгот, да остави јажето да се затегне пред да започне. Не возете со голема брзина, дури и ако условите на патот се добри.

Кога предниот автомобил ја менува брзината, јажето за влечење ќе се олабави. Во овој момент, автомобилот што се влече не смее да ја притисне сопирачката. Во спротивно, кога автомобилот напред ќе наполни гориво, јажето на приколката наеднаш ќе се стегне и ќе биде погодено. Само кога јажето ќе падне на земја, можете нежно да ја допрете сопирачката.

Ако наклонот е долг, можете да го одврзете јажето и да ги оставите двата автомобили да се лизгаат надолу одделно, што е многу безбедно. Ако рампата не е долга, можете да одите надолу со јаже што виси од неа. Автомобилот пред вас лесно може да избегне сопирање, додека автомобилот зад вас може да чука на сопирачките за да го држите јажето затегнато цело време.

За да застане на раскрсницата, автомобилот пред првото светло на неколку сопирачки, до автомобилот зад сигналот, а потоа автомобилот зад сопирачките, двата автомобили да застанат. При вртење, мора да внимавате да направите голем круг и да се обидете да го затегнете јажето за да не бидете во опасност.

Претходна:Нашата компанија дизајнираше и разви два нови производи

Следно:Нашата компанија успешно се здоби со CE сертификат за атестирање на директивата за машини за фарма џек